本實(shí)用新型公開了一種除油槽,其包括槽體和設(shè)置在槽體內(nèi)的組合分級(jí)板,組合分級(jí)板將槽體分割為順序連通的分離池;組合分級(jí)板均包括間隔設(shè)置的上分離板和下分離板,其中上分離板的頂部連接在頂板上,且與底板之間具有下過流通道;下分離板的下端密封安裝在底板上,且與頂板之間具有上過流通道;上分離板設(shè)置在下分離板的上游側(cè);沿流體的流動(dòng)方向,第一個(gè)分離池的槽壁上設(shè)置有進(jìn)液口;在最后一個(gè)分離池的槽壁上設(shè)置有排液口和排油管;對(duì)應(yīng)于每個(gè)分離池,在頂板上均設(shè)置有一人孔。利用本申請(qǐng)中的槽體被分割為多個(gè)分離池,分離出的油分和雜質(zhì)被限制在各個(gè)分離池中,避免或減少了最后一個(gè)分離池中油分隨液體排出量,有利于液體中油分及雜質(zhì)的分離。
聲明:
“除油槽” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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