本發(fā)明公開了一種高速列車用
粉末冶金閘片的剪切強(qiáng)度測試裝置。所述測試裝置包括主體滑座、活動壓頭、上壓塊、下壓塊和頂板,其中所述活動壓頭與所述主體滑座為軌道式接觸,使所述活動壓頭所施加的力完全作用于被測試摩擦塊的鋼背上;通過所述主體滑座上設(shè)置的調(diào)節(jié)螺母來靈活調(diào)節(jié)被測試摩擦塊的伸出長度,使所述活動壓頭側(cè)沿與該被測試摩擦塊的鋼背接觸;所述上壓塊由所述頂板通過螺母固定在所述主體滑座上,所述上壓塊與所述下壓塊之間設(shè)有彈簧,通過該彈簧使上壓塊上下移動,且所述上壓塊通過鎖緊螺母壓住被測試摩擦塊的摩擦體。該測試裝置能夠定量測試粉末冶金閘片摩擦塊摩擦體和鋼背之間的粘接強(qiáng)度,該裝置結(jié)構(gòu)合理,安裝簡易,操作方便,測試方法可靠易行。
聲明:
“高速列車用粉末冶金閘片的剪切強(qiáng)度測試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)