本發(fā)明公開了一種高導(dǎo)熱鐵基
粉末冶金列車剎車片的制備方法,屬于高鐵制動系統(tǒng)領(lǐng)域。其主要原料是以鐵為基體,錳鐵、鉬鐵為基體強化組元;磷片石墨和二硫化鉬為潤滑組元;三氧化二鋁、二氧化硅和硫酸鋇為摩擦組元組成。其特點是通過施加平行于摩擦面方向的壓力的雙向壓制工藝,使鐵粉在壓力作用下沿垂直于壓制方向移動,同時帶動鱗片石墨的移動來實現(xiàn)鱗片石墨沿垂直于摩擦面方向取向分布??稍诓惶砑鱼~的前提下使制備的剎車片導(dǎo)熱系數(shù)提高1~2倍,顯著降低摩擦表面溫度,提高耐磨性,穩(wěn)定摩擦系數(shù),避免重金屬銅對環(huán)境造成污染,使鐵基粉末冶金剎車片可應(yīng)用于高速重載的列車制動系統(tǒng)中。
聲明:
“高導(dǎo)熱鐵基粉末冶金高速列車剎車片的制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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