復(fù)雜地質(zhì)條件下大跨度隧道雙側(cè)墻復(fù)合十字交叉法施工方法，以克服軟巖大跨隧道施工中拱頂沉降不宜控制、支護(hù)結(jié)構(gòu)易變形等技術(shù)難題，優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力，提高施工便利性和確定施工安全。該方法先施工兩側(cè)導(dǎo)洞，并在導(dǎo)洞內(nèi)施工初支邊墻基礎(chǔ)，作為上部初期支護(hù)體系的承載基礎(chǔ)，解決軟巖大跨隧道施工中拱頂沉降不宜控制，支護(hù)結(jié)構(gòu)易變形的問(wèn)題；基座僅作為初期支護(hù)的承載基礎(chǔ)，在確保拱墻初期支護(hù)體系穩(wěn)定的前提下，拱墻二次襯砌仍可采用整體式模板臺(tái)車(chē)施工，工藝簡(jiǎn)便，確保二次襯砌的整體性，防水效果好，施工質(zhì)量可控；兩側(cè)導(dǎo)洞采用了弧形拱頂?shù)拈_(kāi)挖斷面，與常規(guī)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法導(dǎo)洞相比，結(jié)構(gòu)受力更優(yōu)，施工方便，支護(hù)體系施工質(zhì)量易保證。