本實(shí)用新型公開(kāi)一種新型冶金車輛彈簧式駐車制動(dòng)裝置，包括有制動(dòng)臂、瓦塊、夾鉗座、彈簧蓄能缸裝置、傳感器、摩擦副以及驅(qū)動(dòng)裝置；該摩擦副設(shè)置于瓦塊上，瓦塊設(shè)置于制動(dòng)臂的一端隨制動(dòng)臂擺動(dòng)；該彈簧蓄能缸驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于驅(qū)動(dòng)裝置上，該驅(qū)動(dòng)裝置和彈簧蓄能缸分別于與制動(dòng)臂鏈接，驅(qū)動(dòng)裝置包括有缸體、絲桿、推桿、螺母組件、彈簧以及電機(jī)；該絲桿可將電機(jī)的徑向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)，該推桿位于缸體內(nèi)并可相對(duì)絲桿軸向來(lái)回活動(dòng)地設(shè)置，推桿的外端伸出缸體外并作用于制動(dòng)臂上，通過(guò)設(shè)置彈簧，利用彈簧的蓄能來(lái)進(jìn)行制動(dòng)(駐車)，同時(shí)依靠彈簧的蓄能保持制動(dòng)力(駐車力)，本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性更高，滿足使用的需要。