本實(shí)用新型公開了一種管道地質(zhì)災(zāi)害野外監(jiān)測(cè)樁，針對(duì)受到?jīng)_擊導(dǎo)致?lián)p傷的問題，提供了以下技術(shù)方案，包括外殼，外殼連接有插接至地下的管樁，外殼與管樁之間連接有萬向節(jié)，外殼上設(shè)有連接至地面的彈性件，彈性件至少三個(gè)且均處于拉伸狀態(tài)。通過外殼與管樁之間設(shè)置萬向節(jié)，使得外殼受到?jīng)_擊時(shí)可通過繞萬向節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)而緩沖沖擊力，通過至少三個(gè)處于拉伸狀態(tài)的彈性件給予外殼均勻的拉力，使得外殼在無外力的作用下受力均勻，處于穩(wěn)定狀態(tài)，當(dāng)外殼受沖擊而發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將拉扯彈性件，通過彈性件的拉力限制外殼轉(zhuǎn)動(dòng)，以減緩?fù)鈿まD(zhuǎn)動(dòng)的速度，同時(shí)通過彈性件分擔(dān)以抵消沖擊力，避免應(yīng)力集中在管樁上，提高裝置整體的抗沖擊效果。