本發(fā)明公開了一種冶金鐵路內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架裂紋檢修方法,包括以下步驟:A、在不拆除轉(zhuǎn)向架架體的情況下,將架體裂紋附近的漆面及油污清除,使裂縫處及周邊顯露金屬本體;使用磁粉探傷或著色探傷的方式對裂紋處進(jìn)行探傷,確定裂紋延伸的路徑、方向和終點;B、在裂紋終點處用鉆頭鉆出止裂孔,防止裂紋因施焊過程受熱而不斷發(fā)展延伸;C、對裂紋處切出坡口,采用碳弧氣刨處理坡口,再用高壓空氣將溶解的金屬迅速氧化剝離;D、焊接裂紋,施焊前將架體底面裂紋用段焊和加焊補(bǔ)強(qiáng)拉板固定,再將架體側(cè)梁兩側(cè)梁板裂紋先以段焊的方法施焊;E、將焊縫打磨平整,在兩側(cè)梁板焊縫區(qū)域加上補(bǔ)強(qiáng)板。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有機(jī)車轉(zhuǎn)向架易裂且難以修復(fù)的問題。
聲明:
“冶金鐵路內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架裂紋檢修方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)