本發(fā)明公開一種摩擦體,涉及高速列車制動閘片技術領域。所述摩擦體,以質量百分比計,包括以下組分:60wt%~70wt%的基體組元、12wt%~30wt%的摩擦組元、10wt%~18wt%的潤滑組元;其中,所述基體組元為銅錫鋅合金粉,所述摩擦組元為高鉻高碳鉻鐵粉。采用上述技術方案,形成的摩擦體的硬度和強度大大提高,從而進一步提高了摩擦體的摩擦性能和耐磨性能,且摩擦體的力學性能和摩擦性能穩(wěn)定。本發(fā)明還提供一種摩擦體的制備方法、摩擦組件及
粉末冶金閘片。
聲明:
“摩擦體及其制備方法、摩擦組件及粉末冶金閘片” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)