一種輕量化鐵路貫通地線,包括
鋁合金導(dǎo)體,鋁合金導(dǎo)體外焊接耐腐蝕銅合金護(hù)套,所述鋁合金導(dǎo)體和耐腐蝕銅合金護(hù)套之間形成冶金結(jié)合界面;所述鋁合金導(dǎo)體由多根瓦形的鋁合金線芯,由內(nèi)向外分層同心緊壓絞合在圓形的中心線芯的周圍,所述的鋁合金線芯在每一層的數(shù)量至少為六根,在同一層上的鋁合金線芯相互緊貼形成圓形的封閉環(huán)結(jié)構(gòu);各層封閉環(huán)結(jié)構(gòu)圍繞中心線芯同心設(shè)置,瓦形的鋁合金線芯的內(nèi)側(cè)面與中心線芯的外表面緊密貼合。本實(shí)用新型輕量化鐵路貫通地線導(dǎo)體緊壓系數(shù)達(dá)到98%,提高了彎曲使用性能;外焊接合金銅護(hù)套,鋁合金導(dǎo)體和耐腐蝕銅合金護(hù)套之間形成冶金結(jié)合界面,銅鋁界面為冶金結(jié)合,避免了銅鋁長期接觸時(shí)的
電化學(xué)腐蝕。
聲明:
“輕量化鐵路貫通地線” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)