本發(fā)明屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種魚雷式鐵水車(混鐵車)的傾動(dòng)裝置。它包括減速機(jī)1、魚雷罐支軸2和軸承座3,支軸2由軸承座3支承,減速機(jī)1的輸出軸4與支軸2為同軸聯(lián)接方式,可以是同軸剛性固定聯(lián)接或同軸柔性聯(lián)接方式。減速機(jī)1可由輸出軸4懸掛支承。它能使減速機(jī)輸出軸和罐體支軸傳動(dòng)效率達(dá)99%以上,與齒輪開式嚙合傳動(dòng)方式相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊,安裝調(diào)試簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、所占空間小的優(yōu)點(diǎn),能提高魚雷罐體傾動(dòng)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。減速機(jī)懸掛支承方式解決了因支軸變形而導(dǎo)致兩平行軸齒輪之間不能有效嚙合的問題,消除了支軸變形對(duì)傾動(dòng)機(jī)構(gòu)性能的影響,提高傾動(dòng)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。
聲明:
“新型魚雷式鐵水車傾動(dòng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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