本實用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向助力泵的液壓腔技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種液壓腔的保持機構(gòu),包括泵軸,泵軸依次嵌套在泵體、保持架、彈性O(shè)形圈、配油盤、三件套和后蓋,保持架一端嵌套在泵體的助力泵壓緊凸臺;配油盤設(shè)置有與保持架相配匹的環(huán)形凹槽,保持架另一端嵌套在環(huán)形凹槽中;后蓋通過螺栓與泵體相連接,配油盤、三件套和后蓋形成液壓腔;保持架經(jīng)
粉末冶金一體成型而成,彈性O(shè)形圈緊密嵌套在小圓環(huán)體的外壁上。在使用本實用新型時,借助鐵基粉末冶金的高強度以及高性能的耐磨性,避免因原塑料保持架的塑料老化而出現(xiàn)助力泵失效的問題,極大地延長保持架的使用壽命。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)置合理,制作成本低等優(yōu)點。
聲明:
“液壓腔的保持機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)