本發(fā)明公開了一種新能源電動車變速器斜齒輪,是以
粉末冶金為主體的盤狀齒輪體;齒輪體包括輪緣、輪輻、輪轂;輪輻低于輪緣端面,形成介于輪緣、輪轂之間的凹形環(huán)槽;輪轂的中心設(shè)有中心孔,中心孔內(nèi)設(shè)有鍵槽,輪緣的圓周外壁上設(shè)有沿著中心孔中心軸線方向的齒;鍵槽槽底為圓弧形;進(jìn)一步改進(jìn)在于:輪緣、輪轂之間的凹形環(huán)槽內(nèi)設(shè)有若干均布的筋板,筋板低于輪緣端面;齒表面設(shè)有耐磨復(fù)合層;本發(fā)明還公開了三種該新能源電動車變速器斜齒輪制造方法。本發(fā)明應(yīng)力集中少,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,使用壽命長。
聲明:
“新能源電動車變速器斜齒輪及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)