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用于航空發(fā)動機的封閉內(nèi)腔結(jié)構(gòu)及航空發(fā)動機

1027   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:49:02
本發(fā)明公開了一種用于航空發(fā)動機的封閉內(nèi)腔結(jié)構(gòu)及航空發(fā)動機。用于航空發(fā)動機的封閉內(nèi)腔結(jié)構(gòu),包括通過芯盒腔體預(yù)先制作并用于填充在現(xiàn)澆封閉內(nèi)腔鑄件內(nèi)腔的封閉腔砂芯以及圍合于封閉腔砂芯外并用于現(xiàn)澆封閉內(nèi)腔鑄件澆注成型的砂型組件;封閉腔砂芯與砂型組件之間設(shè)有用于將封閉腔砂芯與砂型組件相互鎖緊定位并將封閉腔砂芯由于受熱產(chǎn)生的氣體排出至砂型組件外的鎖緊排氣機構(gòu)。本發(fā)明用于航空發(fā)動機的封閉內(nèi)腔結(jié)構(gòu),采用封閉腔砂芯定位以及排氣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,將封閉腔砂芯鎖緊固定,解決了封閉腔砂芯澆注充型時的上浮問題,確保了鑄件尺寸符合性;同時通過此裝置形成了封閉腔砂芯的排氣通道,減少了鑄件氣孔缺陷,提高了鑄件冶金質(zhì)量。
聲明:
“用于航空發(fā)動機的封閉內(nèi)腔結(jié)構(gòu)及航空發(fā)動機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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