本實(shí)用新型公開了一種車用機(jī)油泵,包括泵蓋、泵體、驅(qū)動(dòng)齒輪、主軸、從動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪,泵蓋蓋設(shè)在泵體上,泵蓋與泵體之間構(gòu)成一個(gè)容置腔,主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪設(shè)置在所述的容置腔內(nèi),所述的主軸與從動(dòng)軸穿設(shè)在泵體上,主動(dòng)齒輪裝于主軸上,從動(dòng)齒輪裝于從動(dòng)軸上,且主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相嚙合聯(lián)動(dòng),所述主軸穿出泵體外的一端上裝配有驅(qū)動(dòng)齒輪,所述的泵體與泵蓋通過螺栓固定連接。采用上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型所提供的車用機(jī)油泵相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的車用機(jī)油泵,其所用零部件較少,結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)湊,生產(chǎn)成本較低廉,此外,所述的主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪可優(yōu)選F0112J(
粉末冶金)材料制成,可提高產(chǎn)品的加工精度及產(chǎn)品總成的整體性能。
聲明:
“車用機(jī)油泵” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)