汽車自動變速箱齒輪支架的一種加工方法,涉及一種機械零部件的加工技術。分別擠壓制成一個平板形底架和一個帶有支撐腿的上支架,將底架和上支架分別預燒結、精整,然后,再將底架和上支架的支撐腿燒結焊成一體,最后在150~650℃的溫度下將焊接為一體的產品進行熱處理。本發(fā)明將汽車自動變速箱齒輪支架分解成兩個獨立的
粉末冶金零件,分別擠壓成形后,再進行拼焊。由于分別擠壓成形,可使支撐腿部密度達到6.9~7.0g/cm3,并提高產品的抗扭性能,避免各支撐腿的根部產生裂紋現象。分別制作兩大部件,更便于產品各部件的精整,提高產品的加工精度。本發(fā)明實現了對復雜結構產品的低成本、高精度、生產效率高的加工目的。
聲明:
“汽車自動變速箱齒輪支架的一種加工方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)