本發(fā)明公開了一種汽車發(fā)動機連桿激光3D打印工藝,采用連桿打印試驗的方法,建立了連桿3?D數(shù)據(jù)模型,進行分層切片處理,掃描S型掃描和輪廓偏移規(guī)劃兩種連桿加工路徑;選用鐵基合金粉末以及相應的工藝參數(shù),在激光3?D打印系統(tǒng)中進行連桿打印試驗,掃描單層軌跡用時4min30s~4min56s,總用時4h20min。結果表明,連桿成形區(qū)底部的金相組織主要是柱狀晶和樹枝晶,中上部是細小的等軸晶,層間致密搭接,形成良好的冶金結合;成形連桿顯微硬度為450~490HV,屈服強度為754MPa,抗拉強度為1189MPa,延伸率為9%。連桿激光3?D打印成形制坯相比于鍛造、粉鍛制造工藝。
聲明:
“汽車發(fā)動機連桿激光3D打印工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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