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重載輪轂用抗疲勞原位鋁基復合材料及其制備方法

1171   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:50:33
本發(fā)明涉及原位鋁基復合材料,特指一種重載汽車輪轂用抗疲勞原位鋁基納米復合材料及其制備方法。通過成分和成型工藝微調(diào),將原位納米復合化、微合金化以及快速增壓成型技術(shù)相結(jié)合,協(xié)同提高A356.2合金的強韌性和抗疲勞性能。具體是引入Zr和B元素原位反應(yīng)形成分布于鋁晶內(nèi)和晶界,且與基體保持牢固的冶金界面結(jié)合的納米ZrB2陶瓷增強體;同時將稀土元素Er和Y以及Zr元素作為添加成分,并提高Cr和Mn的含量,在輪轂快速增壓成型和熱處理過程中獲得鋁晶粒細小且晶內(nèi)包含大量微合金化納米析出粒子、共晶硅顆粒細小圓整、Mg2Si相細小且主要分布于晶粒內(nèi)部的組織;從而有效提高合金的抗拉強度、屈服強度和疲勞強度。
聲明:
“重載輪轂用抗疲勞原位鋁基復合材料及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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