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減小熱軋高強(qiáng)帶鋼尾部殘余應(yīng)力的方法

712   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:50:33
本發(fā)明涉及一種減小熱軋高強(qiáng)帶鋼尾部殘余應(yīng)力的方法,屬于冶金行業(yè)熱軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:按照以下步驟進(jìn)行操作:①計(jì)算精軋機(jī)末機(jī)架帶尾拋鋼后的減速點(diǎn)與精軋機(jī)末機(jī)架之間的距離L2②計(jì)算末架精軋機(jī)拋鋼后層流冷卻水開(kāi)啟長(zhǎng)度L;③比較L2和L兩者的大小關(guān)系,若L2>L,則按計(jì)算機(jī)模型設(shè)定的減速度正常減速,否則,調(diào)整計(jì)算機(jī)模型設(shè)定參數(shù),使得L2>L;本發(fā)明的有益效果是:能夠使得帶鋼始終處于相同的冷卻條件下,保證帶鋼的溫降、相變穩(wěn)定,進(jìn)而控制冷卻應(yīng)力和相變應(yīng)力均勻化,從而減少帶鋼的殘余應(yīng)力,使得帶鋼保持良好的板形,提高板形合格率。
聲明:
“減小熱軋高強(qiáng)帶鋼尾部殘余應(yīng)力的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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