本發(fā)明涉及一種高強(qiáng)度汽車用鋼板延遲開裂試驗(yàn)樣板彎曲裝置,冶金物理試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括臺(tái)鉗、彎曲卡具、調(diào)整夾板(20),所述臺(tái)鉗包括固定鉗口(1)、活動(dòng)鉗口(2)、鉗口臺(tái)肩(3)、臺(tái)鉗手柄(5)、鉗口固定架(6)、鉗口螺絲(4);所述彎曲卡具包括套筒(13)、上夾塊(10)、轉(zhuǎn)軸座(36)、下夾塊(12);所述調(diào)整夾板(20)包括夾板(40)、夾板臺(tái)(39)、調(diào)整螺桿(21)、夾板卡子(22)、夾板卡孔(23)、調(diào)整螺孔(24)、樣品卡孔(25)。本發(fā)明裝置簡(jiǎn)單,操作方便,能夠?qū)崿F(xiàn)高強(qiáng)度汽車鋼板延遲開裂試驗(yàn)樣板精準(zhǔn)達(dá)到彎曲預(yù)定目標(biāo)值,提高試驗(yàn)精度,降低試驗(yàn)費(fèi)用。
聲明:
“高強(qiáng)度汽車用鋼板延遲開裂試驗(yàn)樣板彎曲裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)