本實(shí)用新型提供了一種底座式滑動(dòng)連接的減速器。特點(diǎn)是減速器箱體的底座,在其長(zhǎng)度方向分為兩端,一端為固定連接支架的螺栓孔,另一端為底座與支架減速器長(zhǎng)度方向上相對(duì)滑動(dòng)的滑動(dòng)連接裝置。無(wú)論車(chē)架變形有多大,都能保證箱體內(nèi)部齒輪的正常嚙合和傳動(dòng),以及保證減速器箱體的良好密封。它可用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)中,特別適合于特大型的起重機(jī)等設(shè)備的使用。
聲明:
“底座式減速器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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