本實(shí)用新型提供了一種高電壓運(yùn)行軌道電路,涉及冶金鐵路信號技術(shù)領(lǐng)域,包括軌道、送電端和受電端,所述送電端包括變壓器箱,所述受電端包括電纜盒和室內(nèi)組合架,所述變壓器箱的內(nèi)部設(shè)有BG1?50軌道變壓器,且BG1?50軌道變壓器與軌道之間電連接有第一鋼軌引接線,所述第一鋼軌引接線上串聯(lián)有R?2.2/200變阻器;本實(shí)用新型通過調(diào)整BG1?50軌道變壓器的二次側(cè)電壓,把軌面電壓提高,并使用可調(diào)分壓電阻,安裝在受電端BZ4中繼變壓器前,來調(diào)整電壓,在軌道的受電端對提升的電壓進(jìn)行分壓,確保JZXC?480軌道繼電器端的電壓控制在10.5V?16V之內(nèi),符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
聲明:
“高電壓運(yùn)行軌道電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)