本實(shí)用新型涉及一種叉車門架用熱軋J型鋼,屬于冶金行業(yè)軋鋼技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含腹板(1)、翼緣板一(2)、翼緣板二(3)、斜面一(4)、斜面二(8)和凸臺(tái)(9),腹板(1)的一端與翼緣板二(3)的中部連接,橫截面呈T型,腹板(1)的另一端與翼緣板一(2)連接,橫截面呈L型,腹板(1)、翼緣板一(2)和翼緣板二(3)構(gòu)成一體結(jié)構(gòu),整體橫截面呈J型,腹板的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有凸臺(tái)(9),凸臺(tái)的一側(cè)與翼緣板二(3)構(gòu)成一體,凸臺(tái)的另一側(cè)橫截面為斜面二(8),腹板(1)的內(nèi)側(cè)面與翼緣板一的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)有斜面一(4)。本實(shí)用新型的有益效果是:斷面結(jié)構(gòu)合理,減小滾輪與門架之間的摩擦力,延長(zhǎng)滾輪使用壽命。
聲明:
“叉車門架用熱軋J型鋼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)