本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于冶金、化工及建材等行業(yè)為現(xiàn)場(chǎng)輸送電能的工業(yè)電動(dòng)車電源轉(zhuǎn)向引入裝置,彎管的一端安裝在軸承箱內(nèi),彎管外壁與軸承箱內(nèi)壁之間有軸承,套于彎管外壁的軸承蓋用固定螺栓固定在軸承箱的兩端,軸承箱固定在工業(yè)電動(dòng)車的車體外殼上。放置在彎管內(nèi)腔引入電纜的一頭去絕緣層后接入電動(dòng)車電機(jī)連接端,另一頭接插座盒連接端。靠近插座盒連接端的插頭絕緣件與彎管的末端相連,在插頭絕緣件上有插座孔,外連插頭螺紋連接在插頭絕緣體末端的內(nèi)腔,插頭外殼套在外連插頭上,彎管在電動(dòng)車車體移動(dòng)時(shí)靈活轉(zhuǎn)向。在輸電電纜因高溫、外力、過負(fù)荷等因素?fù)p壞或需要切換電源時(shí)可通過插頭外殼與其他電源實(shí)行快速連接,提高設(shè)備使用效率。
聲明:
“工業(yè)電動(dòng)車電源轉(zhuǎn)向引入裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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