本實(shí)用新型屬于冶金、建材等重工業(yè)特殊轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能重載平板運(yùn)輸車；包括車底座、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)和升降平臺(tái)，車底座下布置有數(shù)對(duì)軌道輪，包括一對(duì)主動(dòng)輪和數(shù)對(duì)從動(dòng)輪；升降平臺(tái)設(shè)置在車底座上，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在升降平臺(tái)上居中設(shè)置，車底座上分布有升降柱塞缸；旋轉(zhuǎn)平臺(tái)包括中間的轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤外圍的頂推油缸，轉(zhuǎn)盤的外周均布有一圈間隔設(shè)置的受力節(jié)點(diǎn)，順著轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)方向、頂推油缸的缸桿指向受力節(jié)點(diǎn)，頂推油缸兩兩一組設(shè)置在轉(zhuǎn)盤的徑線兩端，同組的頂推油缸同步伸縮，頂推油缸組之間依次遞推，推動(dòng)轉(zhuǎn)盤間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。該重載平板運(yùn)輸車，由升降旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、進(jìn)退稱量系統(tǒng)組合成，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、稱重、升降、旋轉(zhuǎn)等多種功能。