本實(shí)用新型涉及單缸系列柴油機(jī)上使用的平衡軸齒輪。平衡軸齒輪由
粉末冶金材料制成,采用錐臺(tái)結(jié)構(gòu),在其平端面上設(shè)有2-20個(gè)螺紋孔,該螺紋孔成對(duì)分布在同一圓周上;平衡軸齒輪的中心孔與鍵槽的連接處設(shè)有圓倒角或直倒角,齒根圓角為雙圓角或單圓角過(guò)渡,齒頂修緣為圓角。平衡軸齒輪與已有鋼制齒輪相比,具有噪音小、耐磨性好、材料利用率高、制造成本低、裝配和維修更方便、省時(shí)等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“平衡軸齒輪” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)