本實(shí)用新型涉及老化油技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種基于多級(jí)真空分離技術(shù)的海上油田油水分離裝置，括第一次脫水裝置和第二次脫水裝置，所述第一次脫水裝置包括框架，所述框架的內(nèi)側(cè)底面設(shè)置有一級(jí)老化油循環(huán)泵，該基于多級(jí)真空分離技術(shù)的海上油田油水分離裝置，通過(guò)在作業(yè)時(shí)打開(kāi)進(jìn)油口的閥門(mén)，利用真空泵的抽離將老化油原液吸入到一級(jí)真空閃蒸塔內(nèi)，當(dāng)達(dá)到預(yù)定液位后關(guān)閉進(jìn)油口，然后開(kāi)始進(jìn)行內(nèi)部循環(huán)脫水，老化油經(jīng)過(guò)一級(jí)電加熱器進(jìn)行加熱后，在通過(guò)霧化噴頭噴淋到一級(jí)真空閃蒸塔內(nèi)部的多孔波紋金屬固體骨架結(jié)構(gòu)的專(zhuān)用膜化填料上，膜內(nèi)徑向流速瞬間增大，膜內(nèi)物質(zhì)快速交換，氣液兩相接觸面不斷刷新，這就保證了薄膜具有一定的流體速度。