本實(shí)用新型涉及礦用井下電力機(jī)車的供電系統(tǒng),具體是一種礦用井下電力機(jī)車接觸式分段供電系統(tǒng)。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有礦用井下電力機(jī)車的供電系統(tǒng)安全隱患多、無法實(shí)現(xiàn)持續(xù)供電、充電費(fèi)時(shí)費(fèi)力、以及影響機(jī)車載荷的問題。礦用井下電力機(jī)車接觸式分段供電系統(tǒng)包括機(jī)車、鐵軌、安裝于機(jī)車上的機(jī)車供電系統(tǒng)、以及鋪設(shè)于鐵軌沿線的若干段電源條;所述機(jī)車供電系統(tǒng)包括前信號(hào)發(fā)射器、后信號(hào)發(fā)射器、交換電路、機(jī)車電池、手控開關(guān)、機(jī)車電動(dòng)機(jī)、以及接觸探頭。本實(shí)用新型有效解決了現(xiàn)有礦用井下電力機(jī)車的供電系統(tǒng)安全隱患多、無法實(shí)現(xiàn)持續(xù)供電、充電費(fèi)時(shí)費(fèi)力、以及影響機(jī)車載荷的問題,適用于礦用井下電力機(jī)車的供電。
聲明:
“礦用井下電力機(jī)車接觸式分段供電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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