本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦井提升機(jī)潤(rùn)滑站自動(dòng)風(fēng)冷裝置，該裝置包括回油管、潤(rùn)滑站和減速箱，所述減速箱的出油口通過(guò)回油管與潤(rùn)滑站的回油口連接，所述潤(rùn)滑站的出油口通過(guò)進(jìn)油管與風(fēng)冷卻機(jī)構(gòu)的內(nèi)部油路排管進(jìn)口端連接，所述風(fēng)冷卻機(jī)構(gòu)的內(nèi)部油路排管出油口端通過(guò)出油管與所述減速箱的進(jìn)油口連接，所述風(fēng)冷卻機(jī)構(gòu)的內(nèi)部油路排管側(cè)面為風(fēng)扇，所述潤(rùn)滑站上部設(shè)置電接點(diǎn)溫度計(jì)，所述電接點(diǎn)溫度計(jì)的探頭設(shè)置于所述潤(rùn)滑站內(nèi)部，所述潤(rùn)滑站外部電源盒里設(shè)置有基于電接點(diǎn)溫度計(jì)溫度感應(yīng)的風(fēng)冷卻機(jī)構(gòu)啟?？刂齐娐?。本實(shí)用新型能夠有效避免目前的水冷式冷卻裝置為人工手動(dòng)打開(kāi)閥門(mén)使自來(lái)水在潤(rùn)滑站內(nèi)部循環(huán)進(jìn)行降溫，冷卻效果不理想、水資源浪費(fèi)的問(wèn)題。