一種復(fù)合材料公路護(hù)欄及其生產(chǎn)方法,由下列原料及重量份配比成:14份不飽和樹脂、20份增強(qiáng)劑、少量固化劑、脫模劑和著色劑,50份填充料經(jīng)充分捏合成粘接料后,一層玻璃絲布,一層粘接料間隔多層疊合輥壓成片材,再在有加熱裝置的150-250噸液壓機(jī)中模壓成內(nèi)埋鋼筋和鋼絲網(wǎng)的波形梁和欄桿外套等,可廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路兩旁,作鋼質(zhì)護(hù)欄的替代物,具有節(jié)省鋼材、成本低,表面光潔無銹跡、耐酸堿腐蝕等優(yōu)點(diǎn),是一種新穎的公路護(hù)欄。