本發(fā)明涉及一種全
復(fù)合材料機翼膠接方法及全復(fù)合材料機翼,該膠接方法為:首先將下蒙皮放置在由復(fù)合材料制作的型架上,并通過耳片和定位孔進(jìn)行定位、固定;然后通過膠黏劑將機翼前梁和后梁膠接在下蒙皮上;接著通過膠黏劑將機翼肋膠接在下蒙皮上;最后將上蒙皮固定在裝配工裝的上模,并在機翼前梁、后梁和機翼肋涂覆膠黏劑,合模,完成膠接。這樣,制備出來的機翼即可以復(fù)合材料的型架作為主承力件,為國內(nèi)全復(fù)合材料主承力構(gòu)件民機適航道路奠定基礎(chǔ),而且與傳統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)機翼相比,具有工裝、零件、緊固件少的優(yōu)勢,同時膠接的連接方式具有應(yīng)力分布均勻的優(yōu)點,從而達(dá)到結(jié)構(gòu)減重30%的目的,在降低生產(chǎn)成本和生產(chǎn)周期的同時可以提升產(chǎn)品的質(zhì)量。
聲明:
“全復(fù)合材料機翼膠接方法及全復(fù)合材料機翼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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