一種全
復(fù)合材料飛行器電磁兼容數(shù)字化模型建立方法,包括如下步驟:將全復(fù)合材料飛行器電磁兼容數(shù)字化模型分為全復(fù)合材料飛行器屏蔽效能模型和飛行器艙內(nèi)電磁干擾關(guān)聯(lián)關(guān)系模型;利用復(fù)合材料界面的反射損耗模型、復(fù)合材料內(nèi)的傳輸損耗模型、飛行器幾何模型,建立全復(fù)合材料飛行器屏蔽效能模型;利用器上輻射源設(shè)備參數(shù)化模型、器上敏感設(shè)備參數(shù)化模型、器上敏感設(shè)備接受到所有輻射源設(shè)備的干擾功率矩陣,建立飛行器艙內(nèi)電磁干擾關(guān)聯(lián)關(guān)系模型。本發(fā)明充分考慮了復(fù)合材料屏蔽效能及導(dǎo)電特性、飛行器幾何尺寸、器上設(shè)備布局及關(guān)聯(lián)關(guān)系以及艙內(nèi)外電磁環(huán)境,是進(jìn)行全飛行器電磁兼容量化設(shè)計(jì)評(píng)估的關(guān)鍵。
聲明:
“全復(fù)合材料飛行器電磁兼容數(shù)字化模型建立方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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