有軌電車輕量化
復(fù)合材料車頂粘接方法屬于軌道車輛輕量化復(fù)合材料車頂結(jié)構(gòu)與車體鋼結(jié)構(gòu)骨架之間的連接方法領(lǐng)域,該方法通過對(duì)輕量化復(fù)合材料表面進(jìn)行表面處理提升粘接性能,選用適合輕量化復(fù)合材料粘接用膠,采用輕便、準(zhǔn)確、對(duì)輕量化復(fù)合材料板表面破壞小的固定和限位方法,調(diào)整施工的環(huán)境條件,加快固化時(shí)間,完成輕量化
碳纖維復(fù)合材料車頂部件與車體鋼結(jié)構(gòu)的粘接。作為焊接工藝的替代技術(shù),采用該粘接方法的車頂部件制造方法簡便易行、安全可靠,粘接強(qiáng)度完全符合設(shè)計(jì)需求,并使得輕量化的
碳纖維復(fù)合材料得以成功應(yīng)用于軌道車輛的生產(chǎn)制造領(lǐng)域,從而大幅減輕車體總量和提高生產(chǎn)效率,并節(jié)約車輛運(yùn)行時(shí)所需的動(dòng)力核能源。
聲明:
“有軌電車輕量化復(fù)合材料車頂粘接方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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