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船用金屬與夾芯復(fù)合材料混合連接結(jié)構(gòu)

1015   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 15:24:02
本發(fā)明是金屬板與夾芯復(fù)合材料的混合連接結(jié)構(gòu),具體構(gòu)成包括為船用金屬板材、輕量化芯材、樹(shù)脂膠層、纖維增強(qiáng)復(fù)合材料以及加強(qiáng)螺栓。其主體結(jié)構(gòu)是輕量化夾芯與預(yù)埋L形金屬板的對(duì)接,同時(shí)輔助纖維增強(qiáng)復(fù)合材料蒙皮與夾芯的膠接搭接以及纖維增強(qiáng)復(fù)合材料蒙皮與金屬板的膠接和螺栓連接。本連接結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料上層建筑采用真空輔助工藝一次成型,并初步固定預(yù)埋件L形金屬板,固化后采用螺栓連接對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行二次強(qiáng)化,金屬板預(yù)埋區(qū)外端預(yù)留一定空間采用傳統(tǒng)焊接工藝與金屬主船體相連。本發(fā)明顯著改善復(fù)合材料與金屬連接結(jié)構(gòu)承載能力較弱的問(wèn)題,提高了不同材料混合連接的可靠性,簡(jiǎn)化了制造裝配工藝,有助于大型化復(fù)合材料上層建筑的實(shí)船應(yīng)用。
聲明:
“船用金屬與夾芯復(fù)合材料混合連接結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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