本發(fā)明涉及高速列車制動用的摩擦材料領(lǐng)域,具體地說是一種陶瓷/金屬雙連續(xù)相
復(fù)合材料閘片及其制備方法。按重量分?jǐn)?shù)計,其成份由15%~40%的泡沫碳化硅陶瓷和10%~30%的摩擦組元和75%~30%的金屬組成。采用高分子熱解結(jié)合可控熔滲反應(yīng)燒結(jié)的技術(shù)制備出具有三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的碳化硅泡沫陶瓷、選擇合適的摩擦組元填充到泡沫陶瓷網(wǎng)孔內(nèi)、利用擠壓鑄造的方法將熔融的銅合金壓注到泡沫陶瓷骨架內(nèi)獲得陶瓷/金屬雙連續(xù)相復(fù)合材料閘片。復(fù)合材料閘片能夠與28CrMoV鍛鋼制動盤配副并具有合適而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)、低磨損率、高耐熱性、抗熱機械損傷能力強、工藝性能好、制造成本低和長壽命等特點,完全滿足200~300km/h高速列車制動需求,并對350km/h高速列車制動需求具有良好的競爭優(yōu)勢。
聲明:
“陶瓷/金屬雙連續(xù)相復(fù)合材料閘片及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)