本發(fā)明涉及一種船用復(fù)合材料螺旋槳預(yù)變形優(yōu)化方法，屬于葉輪機(jī)械仿真技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過建立復(fù)合材料螺旋槳有限元模型，并將其與復(fù)合材料螺旋槳計(jì)算流體力學(xué)模型進(jìn)行雙向流固耦合計(jì)算，基于結(jié)果提取出槳葉各葉切面上特征點(diǎn)處沿坐標(biāo)方向的變形值，然后將該變形值反向疊加到螺旋槳坐標(biāo)轉(zhuǎn)換公式中進(jìn)行預(yù)變形處理，最終得到預(yù)變形復(fù)合材料螺旋槳。本發(fā)明綜合考慮了流固耦合作用下復(fù)合材料螺旋槳葉片變形引起的螺旋槳螺距角、側(cè)斜及縱斜等幾何參數(shù)的變化，提高了預(yù)變形設(shè)計(jì)的精確性；且本發(fā)明通用性較強(qiáng)、普適性較高；相比現(xiàn)有預(yù)變形設(shè)計(jì)方法，具有計(jì)算量小，計(jì)算簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)參數(shù)化、程序化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省了大量的計(jì)算資源及時(shí)間。