本發(fā)明提供了一種復(fù)合材料汽車連接桿的制備方法，所述復(fù)合材料汽車連接桿包括固定底座；所述固定底座采用RTM工藝或預(yù)浸料碎布模壓工藝制備。本發(fā)明中復(fù)合材料汽車連接桿充分發(fā)揮了復(fù)合材料比鋼制連接桿的固有頻率高的優(yōu)勢，具有極高的耐疲勞性和扭性強(qiáng)等特點(diǎn)，可以滿足汽車在運(yùn)動(dòng)中對承力懸臂梁上下震動(dòng)和無規(guī)則晃擺彎曲的變化要求，可以應(yīng)用于乘務(wù)車、商務(wù)車、越野車和跑車等各種路況的車型。本發(fā)明中從輕量化效果方面來看可以達(dá)到減重30～50％的目標(biāo)，同時(shí)剛性、抗震、耐疲勞性不會降低，有利于節(jié)能減排。