本發(fā)明公開了一種汽車輪轂用亞微米顆粒增強(qiáng)鋁基
復(fù)合材料,由
鋁合金基 體和增強(qiáng)顆粒組成,鋁合金基體含硅6.5~7.5wt%、鎂0.30~0.45wt%,其余 為鋁;增強(qiáng)顆粒為Al2O3亞微米顆?;蛘逜l2O3亞微米顆粒與Al3Zr亞微米顆 粒的組合,增強(qiáng)顆粒占整個(gè)復(fù)合材料總體積的5~8%,增強(qiáng)顆粒的粒徑小于1 微米。制備方法是按鎂0.30~0.45wt%,其余為鋁的比例,將鋁和鎂條或鋁合 金熔化后,然后將熔體溫度升高到800℃,按增強(qiáng)顆粒占復(fù)合材料總體積的5~ 8%加入SiO2粉或者ZrO2粉中的一種,與熔體反應(yīng)生成Al2O3顆?;蛘逜l2O3 顆粒與Al3Zr顆粒的組合,得到汽車輪轂用亞微米顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料。復(fù) 合材料的20~100℃的熱膨脹系數(shù)降低到17×10-6℃-1以下,提高了輪轂的尺寸 穩(wěn)定性。
聲明:
“汽車輪轂用亞微米顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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