本發(fā)明提出一種基于氣動(dòng)力降階模型的復(fù)合材料機(jī)翼優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，屬于飛行器設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。首先建立參考模型的結(jié)構(gòu)模型和氣動(dòng)模型，采用參考模型的有限元模型的模態(tài)，得到對(duì)應(yīng)的氣動(dòng)力降階模型；基于參考模型的模態(tài)作為假設(shè)模態(tài)，得到參數(shù)化有限元模型的降階模型；然后進(jìn)行參數(shù)化模型的氣動(dòng)彈性分析；以復(fù)合材料鋪層厚度、角度作為設(shè)計(jì)變量，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，將實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)得到的設(shè)計(jì)變量作為輸入，氣動(dòng)彈性分析作為輸出，得到參數(shù)化模型的代理模型；基于代理模型，進(jìn)行復(fù)合材料機(jī)翼的優(yōu)化設(shè)計(jì)。本發(fā)明提高了機(jī)翼氣動(dòng)彈性分析的準(zhǔn)確性，提高了分析的效率，適用于對(duì)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)化計(jì)算，以便能夠獲取性能更好的復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)。