本發(fā)明公開了一種纖維增強(qiáng)
復(fù)合材料輪轂蓋的LFT?G成型工藝,本發(fā)明綜合復(fù)合材料成型技術(shù)特點(diǎn),滿足汽車產(chǎn)業(yè)快節(jié)奏生產(chǎn)要求,提高產(chǎn)品強(qiáng)度及剛度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品有效減重。本發(fā)明把LFT技術(shù)與纖維氈增強(qiáng)復(fù)合材料成型技術(shù)有效結(jié)合起來,發(fā)揮LFT成型工藝高效、低成本、設(shè)計(jì)靈活的優(yōu)勢,同時(shí)提高產(chǎn)品的強(qiáng)度、剛度及抗沖擊性能,大大減輕結(jié)構(gòu)重量,形成輪轂蓋結(jié)構(gòu)成型技術(shù)創(chuàng)新。本發(fā)明采用熱塑性樹脂基體,綠色環(huán)保,可循環(huán)利用;采用纖維氈和LFT粒料復(fù)合成型,產(chǎn)品抗沖擊和耐疲勞性優(yōu)異,相比傳統(tǒng)金屬輪轂蓋能夠達(dá)到超過50%的減重效果;本發(fā)明所采用的原材料來源廣泛,價(jià)格便宜,成型效率高,適于工業(yè)化批量生產(chǎn)。
聲明:
“纖維增強(qiáng)復(fù)合材料輪轂蓋的LFT-G成型工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)