本發(fā)明公開了一種
氫能汽車復(fù)合材料成型用的可熔芯模,涉及空心復(fù)合材料成型技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括芯模本體,芯模本體的內(nèi)部設(shè)置封閉腔室,主體上設(shè)有與腔室相通的進(jìn)液口,進(jìn)液口上設(shè)有打開或關(guān)閉其的蓋體;芯模本體采用熱縮材質(zhì)。本發(fā)明通過吹塑芯模中材料的選擇,能夠?yàn)橹破返某尚吞峁┓奖?,同時(shí)可利用填充層內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),能夠有效減少在芯模制備過程中增減產(chǎn)品重量的問題,整個(gè)芯模成型工藝采用吹塑工藝,使用過程中可利用進(jìn)液口的設(shè)置往填充層的內(nèi)部注入水或者其它液體,為吹塑芯模提供支撐,即在復(fù)合材料成型如RTM或HP?RTM等工藝過程中作為吹塑芯模使用,能夠在成型結(jié)束之后轉(zhuǎn)動(dòng)蓋體,便于填充層內(nèi)部的液體流出。
聲明:
“氫能汽車復(fù)合材料成型用的可熔芯模及其使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)