本發(fā)明公開一種三維編織復(fù)合材料汽車傳動(dòng)軸及其制備方法，本發(fā)明根據(jù)汽車傳動(dòng)軸傳動(dòng)過程的受力特點(diǎn)進(jìn)行三維編織復(fù)合材料傳動(dòng)軸管和萬向節(jié)的設(shè)計(jì)以及二者之間的套筒連接組合方式設(shè)計(jì)。通過混雜纖維多向編織的方式進(jìn)行三維多軸向織物結(jié)構(gòu)組合，對(duì)傳動(dòng)軸特定部位進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)化，最終實(shí)現(xiàn)三維預(yù)制體結(jié)構(gòu)的一體化編織。在相關(guān)的三維織物預(yù)制體制件制備完成后，選用特定纖維進(jìn)行厚度向鋪縫二次強(qiáng)化處理以提高厚度方向的強(qiáng)度和剛度。最后以熱固性樹脂膠液為基體材料，采用真空導(dǎo)入與快速熱固化相結(jié)合的連續(xù)成型用以對(duì)上述三維編織預(yù)制體織物進(jìn)行樹脂浸漬復(fù)合以及樹脂固化，最終形成混雜纖維織物的三維編織復(fù)合材料汽車傳動(dòng)軸組件。