本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種復(fù)合材料板簧以及汽車，該復(fù)合材料板簧包括弓形的板簧本體和安裝于板簧本體兩端的剛性連接件，板簧本體由纖維增強(qiáng)復(fù)合材料形成；剛性連接件上開設(shè)有凹槽，板簧本體的兩端分別插入凹槽內(nèi)；剛性連接件的上表面上設(shè)有凸臺，凸臺開設(shè)有安裝用于連接剛性連接件與車架吊耳的銷軸的通孔。如此設(shè)置可以在前后車架吊耳中心距不變的情況下，增加板簧本體的縱向長度以及板簧本體與剛性連接件的接觸面積。本發(fā)明的剛性連接件可更大程度地分擔(dān)板簧本體所承受的縱向力，并改變板簧本體在制動(dòng)過程中受力的作用點(diǎn)和作用方向，使板簧本體所承受的剪切力減小，從而延長疲勞壽命以及提高安全性能。