本發(fā)明涉及GNSS海洋應用技術領域,特別涉及一種基于多天線的船舶進港停泊輔助系統(tǒng)、方法,用于解決現(xiàn)有技術中,船舶??肯到y(tǒng)自動化程度低、可視化程度差的問題。所述系統(tǒng)包括量測系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),水下地形地質獲取系統(tǒng)和終端顯示系統(tǒng);所述量測系統(tǒng)包括碼頭泊位量測單元、船載多天線量測單元、基站量測單元和船體測距單元;所述環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)包括海水流速儀、流向儀、風速儀、風向儀和溫濕度儀;水下地形地質獲取系統(tǒng)通過地形測繪傳感器獲取船舶進港后的水下地形地貌,所述地形測繪傳感器包括淺刨儀、側掃聲吶、磁力計和激光測深儀;通訊系統(tǒng)對量測系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)和水下地形地質獲取系統(tǒng)所得到的結果傳輸至終端顯示系統(tǒng)。
聲明:
“基于多天線的船舶進港停泊輔助系統(tǒng)、方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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