數(shù)公里長的長隧道很可能會穿過可能會引起問題的各種地質(zhì)條件。傳統(tǒng)方法包括沿擬建隧道的長度對地質(zhì)條件進行采樣,然后根據(jù)這些采樣進行推斷。本發(fā)明試圖通過以下方式克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點:沿第一預(yù)定路徑鉆出第一孔10,第一孔的長度至少為25m;沿著相應(yīng)的第二預(yù)定路徑鉆出多個第二孔20,每個相應(yīng)第二預(yù)定路徑基本上與所述第一預(yù)定路徑平行,從而限定在第一預(yù)定路徑和第二預(yù)定路徑之間的大致為棱柱形的區(qū)域;以及挖掘出大致棱柱形的區(qū)域內(nèi)的材料以形成隧道。通過這種方式,可以記錄下鉆出第一孔10和多個第二孔20時的數(shù)據(jù),并且數(shù)據(jù)可用于使操作員知曉他們將要挖掘的材料類型。因此,在開始挖掘之前,可以更全面地了解下伏地質(zhì)條件。
聲明:
“建造地下隧道的方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)