本發(fā)明公開了一種盾構(gòu)機(jī)雙模式主驅(qū)動齒輪箱的設(shè)計方法及齒輪箱,設(shè)計方法應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)雙模式主驅(qū)動齒輪箱的設(shè)計,包括:確定傳動結(jié)構(gòu)形式,設(shè)定齒輪箱傳動比I;對傳動比進(jìn)行分配,設(shè)定第二行星級的傳動比I
4以及第一行星級的傳動比I
3,并對輸入齒輪副的傳動比I
1以及低速齒輪副的傳動比I
2進(jìn)行計算,確定傳動比I
1和傳動比I
2的范圍值;確定第一行星級和第二行星級的模數(shù)范圍;對各齒輪及軸承進(jìn)行校核,并根據(jù)校核結(jié)果確定傳動比I
1、I
2、I
3和I
4的具體取值以及第一行星級和第二行星級的模數(shù)值。本發(fā)明所提供的設(shè)計方法,滿足盾構(gòu)機(jī)雙模式的使用要求,攻克混合地質(zhì)施工難題,減少新型號齒輪箱的開發(fā)、降低齒輪箱采購成本,提高性價比。
聲明:
“盾構(gòu)機(jī)雙模式主驅(qū)動齒輪箱的設(shè)計方法及齒輪箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)