本發(fā)明公開了一種路橋過渡段路基沉降試驗平臺,屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,所述底座的上方設(shè)置有路基填充區(qū),且路基填充區(qū)的上方設(shè)置有碾壓導(dǎo)軌機構(gòu),所述碾壓導(dǎo)軌機構(gòu)上設(shè)置有碾壓機構(gòu),且碾壓機構(gòu)位于路基填充區(qū)的正上方,所述底座包括地質(zhì)沉降模擬箱和兩個端座,且兩個端座分別固定在底座的前后兩端,針對現(xiàn)有技術(shù)中路基沉降試驗時測試條件中沒有對車輛的碾壓沖擊進行模擬的問題,使用碾壓機構(gòu)往復(fù)運轉(zhuǎn)實現(xiàn)模擬碾壓效果,并且配合底座模擬的地質(zhì)沉降,更加全面的模擬了實際使用中的復(fù)雜情況下路基的沉降狀況,大幅度提高了對路橋過渡段路基沉降試驗的真實性,提高試驗結(jié)果的參考價值。
聲明:
“路橋過渡段路基沉降試驗平臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)