本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于替換金屬零部件的復(fù)合材料汽車零部件，包括零件本體和隔板，零件本體上端相接有隔板，零件本體下端相連有活動(dòng)軸，且活動(dòng)軸左右兩端開(kāi)有兩個(gè)凹口，活動(dòng)軸下端通過(guò)凹口活動(dòng)連接有底板，且底板上端開(kāi)有活動(dòng)口。該種用于替換金屬零部件的復(fù)合材料汽車零部件，在使用的時(shí)候通過(guò)零件本體中的加固層和防斷裂層，因?yàn)榧庸虒佑摄t組成，而防斷裂層由鈦合金組成，并且零件本體由加固層和防斷裂層混合制成，其加固層與防斷裂層在零件本體中占的比例為六比四，所以由于其鉻的堅(jiān)硬度和鈦合金的柔韌性，能使得零件本體能利用兩者的優(yōu)點(diǎn)而起到堅(jiān)硬而不容易斷裂的性質(zhì)。