本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料電桿力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)所用試驗(yàn)技術(shù)，特別是一種復(fù)合材料電桿力學(xué)性能試驗(yàn)裝置，其要點(diǎn)在于，還包括有雙向動(dòng)滑輪、轉(zhuǎn)向固定繩和兩地錨定位點(diǎn)，雙向動(dòng)滑輪包括有軌道動(dòng)滑輪和加載動(dòng)滑輪，兩動(dòng)滑輪通過(guò)支架固定連接，兩地錨定位點(diǎn)分別安裝在電桿梢端的外側(cè)空間和下方，轉(zhuǎn)向固定繩的兩端分別連接兩地錨定位點(diǎn)，中間串繞軌道動(dòng)滑輪；加載繩的一端連接卷?yè)P(yáng)機(jī)，另一端串繞加載動(dòng)滑輪后連接傳感器，并最后與電桿梢端固定連接。操作時(shí)，先進(jìn)行預(yù)加載，對(duì)兩個(gè)動(dòng)滑輪的位置進(jìn)行調(diào)整，確?；瑒?dòng)順利再進(jìn)行試驗(yàn)。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于：能夠減小加載繩方向變化、提高荷載模擬準(zhǔn)確度、避免加載繩脫落。