本實(shí)用新型涉及舵機(jī)艙體技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種
碳纖維增強(qiáng)
復(fù)合材料制成的抗變形結(jié)構(gòu)的舵機(jī)艙體,其質(zhì)量較輕,抗沖擊性能較高的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成的抗變形結(jié)構(gòu)的舵機(jī)艙體,包括第一防護(hù)壁,第一防護(hù)壁的外部套裝有第二防護(hù)壁,第一防護(hù)壁的外壁固定連接有多個(gè)支撐板,各支撐板的外壁均設(shè)置有滑槽,各滑槽的內(nèi)部均設(shè)置有滑動(dòng)板,第二防護(hù)壁的內(nèi)壁固定連接有多個(gè)凸塊,各凸塊的靠近第一防護(hù)壁的一端固定連接有彈簧,彈簧和滑動(dòng)板的相對(duì)端固定連接,第一防護(hù)壁的外壁固定連接有多個(gè)減震墊,各減震墊的外壁均和第二防護(hù)壁的內(nèi)壁固定連接。
聲明:
“碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成的抗變形結(jié)構(gòu)的舵機(jī)艙體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)