本發(fā)明涉及隧道工程施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種三洞公路隧道下穿既有鐵路的施工方法。通過上述方案,對三洞公路隧道穿越既有鐵路區(qū)域的地質(zhì)數(shù)據(jù)已經(jīng)既有鐵路的地理坐標(biāo)信息進(jìn)行收集,并且在既有鐵路上設(shè)置若干傳感器,同時將收集的信息導(dǎo)入建模軟件建立地質(zhì)模型,然后再將傳感器收集的信息實時傳輸至模型中,通過傳感器所監(jiān)測的每個循環(huán)進(jìn)尺的沉降量對下一個循環(huán)進(jìn)尺進(jìn)行實時調(diào)整,使得本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中在進(jìn)行隧道開挖時存在無法根據(jù)既有鐵路的沉降位移等信息實時調(diào)整在建隧道的施工進(jìn)度的技術(shù)缺陷。
聲明:
“三洞公路隧道下穿既有鐵路的施工方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)